ẢNH EX 150 ĐỘ KIỂNG

Bảng giá xe Exciter 2018 mới nhất hôm nay

Tại phân khúc VN bây giờ nếu nhắc tới xe côn tay đối tượng 150 phân khối thì chọn hàng đầu luôn luôn là tía cái tên thân thuộc là Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150. Mỗi mẫu xe đều phải có một điểm mạnh riêng để thu hút người sử dụng, lôi cuốn KH để chọn lựa thêm vào nhu ước và hơn không còn là để thoả mãn đam mê riêng.

Top 15 mẫu xe Exciter độ đẹp nhất VN năm 2018 kèm giá bán

Với ngoại hình xinh vốn có của mình, Exciter 150 chỉ cần thay đổi bộ tem, hoặc vuốt đuôi là ấn tượng hơn hẳn. ngày nay mẫu Exciter 150 có lẽ rằng là chủng loại xe được giới đùa xe “độ” các nhất. ngoài ra thì phong trào độ xe cộ Exciter 150 đã rất phổ biến tại Viet Nam và có rất nhiều mẫu xe Exciter 150 độ được đánh giá cao, hãy thuộc muasamxe.com điểm qua phần nhiều mẫu xe pháo Ex độ được để ý nhất năm 2018 ngay dưới đây nhé!

Exciter 150 độ giải nhất cuộc thi xe xinh 2018

Sẽ là không quá xứng đáng khi nói cái xe này đang được anh Gia phạt – chủ nhân của loại xe đặt tương đối nhiều tâm ngày tiết vào chiếc xe từ design bên kế bên đến từng sản phẩm chơi luôn được anh chăm chút và đầu tư khá kỹ lưỡng. Phần nhiều ghi đông tay lái đang được anh nỗ lực thế trọn vẹn từ cụm ghi đông của xe cộ Yamaha NVX. Phần chắn gió được vẽ AirBrush với chữ ký kết của tay đua danh tiếng Valentino Rossi – member của nhóm đua Yamaha Factory Racing.

Một xưởng độ xe trên quận 5, tp.HCM vừa hoàn thành bản độ Yamaha Exciter mang style BMW S1000RR, mô tả qua phần đầu xe với yếm nhì bên. Đầu xe pháo được chế mủ kỹ lưỡng, hốc gió ở vị trí chính giữa bít bí mật để bịt đi nền móng dây điện. Đèn pha gỡ bỏ.

​ Exciter 150 độ gắp đối kháng 1198 và lên cặp bánh to của moto pkl khá ấn tượng, đó là tác phẩm độ vị xưởng Thiện Q6 thực hiện từ mẫu Exciter 150 zin vị khách mang độ. Điểm khá nổi bật nhất trên xe đó là chiếc bánh sau lớn có click thước 150/80H16, với hoa văn gai xinh mắt… dàn tem đấu vị xưởng vẽ Airbrush Racing 47 trên Buôn Mê Thuột tiến hành trong vòng 1 tuần.
Trước khi bọn họ cùng đi cho với dàn áo được tô tem đấu, bùng cháy đến từ racing 47 và điểm nổi bật kế tiếp chính là 1 trong gắp của Ducati 1198 kết hợp cùng cặp mâm độ bản to của PKL với các cụ thể sơn đẹp mắt. 
Dàn áo được sơn tem đấu từ sạp Decal47. Phuộc trước USD của PKL. Cặp đôi mắt cú theo phong trào hiện tại. Cặp mâm của PKL nên sẽ sở hữu được cặp phanh đĩa trước cùng với size lớn, cặp heo dầu “bông mai” R6. Dàn ghi đông trần với khá nhiều đồ đùa khủng. Lốc lắp thêm trong suốt đến từ Thiện Q6, pô SC cổ pô Titan. Phuộc sau Ohlins kèm theo bộ số gãy đơn, mang cá CNC.​

Exciter 150 độ phong cách môtô phân khối lớn ở buộc phải Thơ

Yamaha Exciter được thứ dàn chân xe cộ phân khối to với lốp xe sau rộng 190 mm, cặp phuộc ngược của Suzuki GSX-R600 và phanh đĩa trước bên trên Yamaha R6. Loại Exciter 150 độ dàn chân phân khối to thuộc quyền sở hữu của anh Phú, một biker tại tp Cần Thơ. trước đây, xe pháo Exciter 150 của anh được độ khá lao động với dàn áo thay đổi màu sắc ánh tím và những đồ chơi chính hãng, vừa mới đạt giải cao trong hội thi độ xe đẹp tại Tp.HCM.

Dàn chân trước cùng với cặp phuộc trước tiến trình ngược của Suzuki GSX-R600, bộ đĩa thắng của Yamaha R6 với heo dầu trước hiệu Tokico. Ko kể dàn chân môtô, Exciter 150 của anh ấy Phú còn trang bị khá nhiều đồ chơi chính hãng như ống xả Akrapovic với cổ pô titanium bắt mắt. Bình dầu chiến thắng AEM Titanium cùng gác chân hiệu Bikers. Để phù hợp với cặp mâm cỡ to, công ty xe phải refresh bộ lốp xe click thước lớn với lốp trước kích thước 120mm cùng lốp sau kích thước 190mm.

Yamaha Exciter 150 độ style thể thao trên Hà Nội

Với mẫu mã thể thao, phái mạnh tính, Yamaha Exciter thường xuyên là cảm xúc độ xe pháo của thanh niên tại VN. Một biker hà nội mạnh tay chi số tài nguyên to để tăng cấp mẫu côn tay 150 phân khối bởi loạt đồ chơi theo phong cách môtô. Toàn diện và tổng thể chỉ bảo quản phần khung sườn và dàn áo của nguyên bản, bạn dạng độ dùng gắp sau tự BMW S1000RR. Phuộc trước quá trình ngược, bớt xóc sau trụ đối kháng của Ohlins.

Xe thiết bị cặp bánh kích thước to từ môtô, phanh đĩa kép cho bánh trước và đĩa solo cho bánh sau. Để khiến cho kiểu dáng lạ đến Exciter 150, phần lớn người tiến hành lắp tay đua trần, cùm côn, tay thắng nhiều loại mới. Đèn pha hình trạng mắt cú dịch chuyển xuống dàn áo phía trước. Phiên bản độ rất nổi bật hơn nhờ sử dụng tem xe pháo và những ốc nhiều sắc, vành xe nhiều chấu màu vàng.

Xem thêm: " Ví Cầm Tay Charles &Amp; Keith Chính Hãng, Túi Xách Charles & Keith Ví

3 chủng loại Exciter 150 độ tem sẵn tại cửa hàng

Exciter 150 độ sẵn cùng với dàn tem màu trắng – đỏ. Xung quanh sự thay đổi ở tem xe cộ này, Exciter 150 vẫn giữ nguyên các thông số thiết kế, kỹ thuật và những trang bị. Đồng hồ hòa hợp dạng analog và điện tử, phanh đĩa sớm muộn, động cơ 150 phân khối phun xăng điện tử… “Dù trên thị trường có sự đối đầu và cạnh tranh từ phần đa đối thủ giống như Honda Winner, Suzuki Raider, tuy nhiên Exciter 150 vẫn giữ giá bán từ mức đề nghị trở lên tùy phiên bản. cùng lúc, doanh số bán của dạng xe này cũng vẫn tốt”

Yamaha Exciter độ style “thần đèn”

Mới đây, xuất hiện hình ảnh Chiếc xe máy dùng côn tay Yamaha Exciter 150 độ của một bạn trẻ tới từ Hải Dương được trang bị tỉ lệ đèn trợ sáng lên đến 7 đèn khiến nhiều tín đồ sửng sốt. Với cỗ đèn này trên phân khúc có giá khoảng 8 triệu đồng, chưa tính chi phí công đính đặt. không đều thế, dàn đèn chiếu sáng Pha-Cos cũng khá được độ lại. Nếu giống như chủ nhân của chiếc xe này bật tất cả dàn đèn khủng này sẽ mang lại một năng suất cực lớn.

Theo tin tức từ người chủ sở hữu của cái xe Yamaha Exciter 150 cho biết không thể nhảy cùng 1 lúc nhiều đèn như vậy được. Những đèn điện này được đấu với những công tắc nguồn riêng với điểm cần thiết là k có bình ắc – quy nào đủ nội lực chịu được 7 bóng đèn Led trợ sáng sủa này cùng chuyển động 1 lúc.

Exciter 150 độ hàng hiệu với dàn áo đánh airbrush

Chiếc Exciter 150 nguyên bản màu xanh GP, thuộc sở hữu của một người chơi xe pháo ở hcm. Sau bạn dạng độ trước nhất khá hùng hổ với red color – đen chủ đạo chủ xe đang sơn lại dàn áo về màu cũ song song gắn những đồ chơi hàng hiệu.

Dàn áo với tương đối nhiều họa tiết thể hiện niềm yêu like đối với thần tượng Valentino Rossi. Chân dung của vô lăng VR46 được tín đồ thợ độ trên ABMiracle (TP.HCM) triển khai theo style pop-art hiện nay đại, sử dụng gam màu sắc Monogram bao gồm 1 màu nhưng các sắc độ không giống nhau. Ống xả LeoVince SBK carbon cả cổ pô full titanium. Chiến hạ sau Branking đi cùng kẹp phanh Brembo Billet Nikel. Xe sử dụng mâm Marchesini M7RR kim loại tổng hợp nhôm 7 chấu của BMW HP4, gắp sau S1000RR cùng sút xóc sau Nitron USA. Yên ổn xe với phần im sau carbon. nền tảng đèn cùng với đèn pha L4 cùng xi-nhan Motogadget rời

Xe Exciter độ phong cách Racer Buster

hình ảnh chiếc Exciter được chủ nhân độ lại trọn vẹn trông rất thích thú. Đặc biệt là nền tảng đèn pha với song “mắt cú”. Đây cũng rất được cho là chiếc Exciter độ “tốn kém” nhất VN. Dòng xe Yamaha Exciter 150 độ vừa mới quyết định phá phương pháp design bộ tem mang style Racer Buster mang lại xế yêu của mình tuy nhiên là hàng loạt đồ đùa bắt.

Exciter 150 độ chính hãng với ngân sách 200 triệu

Chiếc côn tay 150 phân khối trở nên hoành tráng với gói độ hơn 200 triệu đồng, nổi bật với cặp lốp cỡ lớn, phuộc trước quá trình ngược tốt gắp R6. Cùng với dàn áo, cặp mâm sơn airbrush, cặp lốp cỡ lớn cùng loạt đồ dùng chơi hàng hiệu, loại côn tay 150 phân khối trở nên hầm hố và mang dáng dấp của những mẫu môtô phân khối to.

Dàn áo sơn airbrush với cỗ tem vày chủ xe cộ tự design. Họa tiết rất nổi bật là hình chim đại bàng cùng biểu tượng logo tem đấu trên các mẫu xe cộ đua. Thân xe với tương đối nhiều mảng nhựa trả vân carbon. Yên xe design 2 tầng mẫu mã phân khối lớn. Loạt vật dụng chơi chính hãng trên xe giống như cặp mâm R1, gắp R6, ngàm phanh, pen sút R6, cổ pô nhập Indonesia, lốc nồi CNC. Cặp lốp Pirelli cỡ to với lốp xe ở phía đằng trước 120 mm, lốp xe sau 190 mm.

Một số chi tiết không giống giống như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình ngược GSX, dây dầu Galfer… Thời gian hoàn thiện phiên phiên bản độ Exciter 150 này vào lúc 2 tháng. Tổng giá trị gói độ bao gồm cả dàn áo và đồ chơi hơn 200 triệu đồng.

Ex 150 độ kiểng của một Biker mê đi tuor

Đầu trước ta sẽ thấy một ốp trước làm xe thêm phần bắt mắt ,đi thuộc kiếng Rizoma 851. Koso uma của Exciter 150cc , Tay chiến hạ Brembo tất cả nấc chỉnh và bình dầu tách nhưng công ty nhân k đua bình dầu ra chắc hẳn rằng đây là một trong những Biker k like cầu kì. Tay côn CRG có gia tăng chỉnh côn , không phần nhiều thế chủ xe cộ còn trang bị theo nút Passing đá đèn. Mâm Oz hòa hợp cùng đĩa kiểng với chấm li ti ốc xanh Titan , Heo đầu trước Brembo bởi đĩa lớn nên heo dầu đề nghị thêm một pas nhôm để bắt heo chuẩn hơn cùng với đĩa. Cổ pô thai cho cổ sắt black xấu xí của phiên bản zin, nhị ốc bắt pô Titan

Full ốc Titan xanh dung nhan nét và ốc Proti nắp nhớt ,xe vừa đi tuor về yêu cầu anh em thông cảm cho nhà nó nhé. Đèn hậu được tích hợp xi nhan mặt trong ngoài ra chủ xe cộ còn mang lại nó thêm cặp xinhan quanh đó ôm ngay tức khắc theo đuôi xe cộ , về mặt biển cả số đồng đội khỏi bàn cải nữa thông tin lên chỉ tất cả chặt heo với lụm tiền thôi. Soi sâu thêm ta đã thấy một bình dầu CNC đen bí ẩn mà tên đang bị đậy đi từ phần đa hạt mèo vô tình trong tuor vừa trải nghiệm về , dè nhỏ được lún Carbon.

Ốc Titan cũng hầu như hết phần sau xe, hơi thở của em nó là cây Over racing đầy uy lực. Heo dầu Brembo 2pis sau được con quay ngược như các phiên bạn dạng trường đua ta thường thấy , đi thuộc đĩa Galfer thần thoại. Toàn cảnh về mâm OZ sau cũng giống như phuộc Nitron cơ bắp bình dầu rời tất cả nấc chỉnh ,nhìn lên ốp trước đã thấy trợ lực sườn Ohlins. Dè zin được design lại cao hơn nữa và không giống lạ đối với nguyên bản . Một phiên bản độ thiệt sự sử dụng ưng ý người thích thú xe khi được nhìn thấy nó​

Xe Exciter độ kiểng phong cách và cá tính

Cụm đèn pha của xe pháo được sửa chữa bằng hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED giúp giảm nhiệt lượng choá đèn và bớt mức tiêu thụ điện năng bên trên xe. Bên cần tay lái, chủ xe dùng đồng hồ đa chức năng Koso Mini3 nhằm làm chủ các thông số kỹ thuật hiệu năng bên trên xe, bảo vệ xe luôn luôn trong hiện trạng tốt nhất lúc vận hành.