Xe của e bị hỏng rơ le còi bên trong, vì ngại tháo ra đề nghị e đã mắc dây nối truwc tiếp từ công tắc còi trên vô lăng xuống ắcqui mà không qua rơ le nữa , tuy thế sợ dùng lâu sẽ cháy còi mất nên từ bây giờ có mua 1 cục rơ le còi gồm 4 dây : 2 dây soọc xanh và 2 dây soọc đỏ . Vậy các bác đến e hỏi giờ phải đấu thế nào ạ , rất mong các bác hướng dẫn thật đưa ra tiết và đối chọi giản giúp e với , e cảm ơn . Xe e là daewoo gentra sx

Bạn đang xem: Rơ le còi ô tô


85: Dây từ công tắc còi86: Nối mát30: Nối + ắc quy87: Nối vào còiKhi ấn công tắc nguồn còi -> gồm tín hiệu vào 85 -> 30 được nối với 87 -> bé kêuNếu rơ le của ráng ko bao gồm sơ đồ dùng trên vỏ như dòng rơ le bên trên thì cụ thử bằng cách nối 1 bàn chân vào +, rước 1 dòng dây nối non rồi dí vào các chân kia, trường hợp cặp chân như thế nào được nối cơ mà kêu tạch tạch thì tương xứng với 2 chân 85, 86 của rơ le trên.

85: Dây từ công tắc nguồn còi86: Nối mát30: Nối + ắc quy87: Nối vào còiKhi ấn công tắc nguồn còi -> có tín hiệu vào 85 -> 30 được nối với 87 -> bé kêuNếu rơ le của chũm ko có sơ trang bị trên vỏ như cái rơ le trên thì rứa thử bằng cách nối 1 bàn chân vào +, rước 1 loại dây nối mát rồi dí vào các chân kia, trường hợp cặp chân như thế nào được nối nhưng mà kêu tạch tạch thì khớp ứng với 2 chân 85, 86 của rơ le trên.
*

Xe của e bị hỏng rơ le còi mặt trong, vày ngại tháo ra yêu cầu e đã mắc dây nối truwc tiếp từ công tắc còi bên trên vô lăng xuống ắcqui mà ko qua rơ le nữa , nhưng mà sợ dùng lâu sẽ cháy còi mất nên bây giờ có sở hữu 1 cục rơ le còi gồm 4 dây : 2 dây soọc xanh và 2 dây soọc đỏ . Vậy các bác mang lại e hỏi giờ phải đấu thế nào ạ , rất ao ước các bác hướng dẫn thật bỏ ra tiết và đơn giản giúp e với , e cảm ơn . Xe cộ e là daewoo gentra sx
không có rơ le thì không sợ hãi hỏng còi. Nhưng sẽ lỗi cái to ra thêm là nút ấn còi, rõ ràng là vô lăng sẽ khen khét, rồi dẫn mang đến zum zúm...kaka
*

Xem thêm: Tổng Hợp Áo Khoác Nữ Lót Lông Cừu Dày Dặn Chất Lượng, Giá Tốt 2021

Role của bác bỏ có 2 dây to, 2 dây nhỏ kô, bao gồm thì 2 dây lớn 1 đầu ra acquy, 1 cổng output còi, 2 dây bé nhỏ thì 1 áp sạc ra mát, 1 cổng đầu ra dây ấn còi( ấn volang thì nó tất cả điện ấy, loại dây cũ xa xưa bác gắn bé vào ý...)..!!!Sơ đồ vật của chưng duylinh đấy, kô cần của con cháu đâu ạ...!!!cháu mà gần nhà bác bỏ cháu mắc hộ khỏi rước tiền lun...!!! ^^!
85: Dây từ công tắc còi86: Nối mát30: Nối + ắc quy87: Nối vào còiKhi ấn công tắc còi -> bao gồm tín hiệu vào 85 -> 30 được nối với 87 -> còi kêuNếu rơ le của cố gắng ko tất cả sơ đồ gia dụng trên vỏ như cái rơ le bên trên thì chũm thử bằng cách nối 1 bàn chân vào +, rước 1 loại dây nối đuối rồi dí vào những chân kia, trường hợp cặp chân làm sao được nối nhưng mà kêu tạch tạch thì khớp ứng với 2 chân 85, 86 của rơ le trên.
Mình đấu mối cung cấp role vào dây công tắc nguồn còi....còn nguồn bình điện và dây dương ra bé mình đã đấu vào tiếp điểm thường xuyên mở.khi tất cả điện qua role tiếp điểm này sẽ đón lại và loại điện trường đoản cú bình qua còi còi kêu........đấu vậy đk không chưng hay con ách nào không giống chỉ em với
Mình đấu mối cung cấp role vào dây công tắc nguồn còi....còn mối cung cấp bình điện cùng dây dương ra bé mình sẽ đấu vào tiếp điểm thường mở.khi tất cả điện qua role tiếp điểm đó sẽ đón lại và dòng điện từ bỏ bình qua bé còi kêu........đấu vậy đk không chưng hay con ách nào không giống chỉ em với
Đấu cầm là ok chưng nhé , tuy thế nguồn trực tiếp từ bình nuốm làm nhỏ cầu trì 10A nhé .chống cháy nổ xe
Đấu cầm là ok chưng nhé , nhưng nguồn trực tiếp từ bình thay làm nhỏ cầu trì 10A nhé .chống cháy nổ xe
Để dễ nắm bắt thì cầm cố cứ cài đặt 1 dòng relay 4 chân về thử, bản chất relay nó cũng chỉ là công tắc thôi, thay bởi vì đánh điện trực tiếp sinh tia lửa điện dễ làm cho chập cháy thì relay là 1 thiết bị sử dụng dòng nhỏ dại để đóng góp tiếp điểm tinh chỉnh và điều khiển của cái lớn.Về giải pháp đấu: cụ không biết thì ko cần thân thiết chân làm sao mã số là từng nào mà thế lấy đồng hồ thời trang VOM nhằm thang trở, kẹp vào 2 dây bất kỳ trên relay, ví như kẹp 2 dây nào nhưng thấy bao gồm trị số thì đó đó là 2 dây nguồn của relay (chính là nam châm từ điện). Nạm đấu 2 dây này vào nhì cọc bình sẽ có được tiếng tạch tạch, đó chính là đóng mở tiếp điểm (công tắc) lúc relay hoạt động.Cụ lấy thêm 1 thiết bị download (còi, bóng điện), đấu 1 đầu cố định và thắt chặt vào 1 cọc bình (+ chẳng hạn), đầu sót lại đấu vào một trong 2 dây mua của relay, dây tải sót lại của relay đấu cọc bình (-). Nắm sẽ thấy tác dụng thôi.Cụ xem thêm sơ đồ con cháu vẽ theo ý phát âm của cháu nhé, cháu để hẳn 2 bình ăc quy để rứa thấy nó chẳng tương quan gì giữa điện cho cài và điện điều khiển của relay, chỗ nào không đúng mong cụ già góp ý ạ: