Tiếp Viên Hàng Không Thái Lan

Nhiều tín đồ trẻ tại xứ sở của những nụ cười thân thiện thái lan tin rằng thao tác làm việc trong ngành sản phẩm không là tấm vé để cấp tốc chóng hòa bình tài chính, nâng cấp địa vị thôn hội và gồm một cuộc sống đời thường thoải mái hơn.

Bạn đang xem: Tiếp viên hàng không thái lan

Zing trích dịch bài xích đăng trên South china Morning Post về khát vọng làm việc trong ngành mặt hàng không của rất nhiều bạn trẻ em Thái Lan với nhiều đãi ngộ lôi kéo song cũng lắm áp lực, thách thức.

Chompoo (24 tuổi) mơ ước được gia công việc vào một thương hiệu hàng rất hiếm năm qua. Với mục tiêu này, cô chăm chỉ luyện tập tiếng Anh cùng tiếng china để giúp bạn dạng thân bổ ích thế hơn những ứng viên khác.

Một năm sau khi tốt nghiệp, cô bé Thái Lan vẫn không thể đạt được ước mơ. Sau thời điểm thất bại vào một cuộc phỏng vấn trong thời điểm tháng 2 và rồi ngành sản phẩm không bị tác động do dịch Covid-19, khả năng tìm được bài toán của cô càng mong muốn manh.

Tuy nhiên Chompoo không chính vì thế mà vứt cuộc. Cô tranh thủ thời gian này nâng cao kỹ năng giao hàng và nước ngoài ngữ vì mục tiêu của cô là các hãng hàng không tồn tại nhóm quý khách chủ yếu đuối là khách du ngoạn Trung Quốc.

Để nâng cao kỹ năng của mình, Chompoo còn đăng ký tham dự khóa học tiếp viên mặt hàng không - nơi những giảng viên thỏa mãn nhu cầu nhu cầu học tập của ứng viên ý muốn muốn thao tác làm việc trong ngành này.

Ở Thái Lan, nhiều người dân trẻ mơ ước được thiết kế tiếp viên sản phẩm không, xem sự nghiệp vào ngành hàng không là tấm vé để hòa bình tài chính, nâng cao địa vị xóm hội cùng có cuộc sống thường ngày thoải mái hơn.

Nhiều người trẻ đất nước xinh đẹp thái lan muốn được làm việc vào ngành mặt hàng không.

Những lớp học lẹo cánh mong mơ bầu trời

Các khóa học bao hàm những bài học kinh nghiệm về tác phong, vẻ ngoài, kỹ thuật phỏng vấn và năng lực tiếng Anh. Vị đại dịch, một vài lớp học ra mắt online, trong số đó có rất nhiều lớp được dẫn dắt vị Tanyalak Lobyam - một tiếp viên hàng không tồn tại 10 năm kinh nghiệm.

Tanyalak cũng hy vọng có thể tranh thủ thời gian này ban đầu sự nghiệp làm giáo viên tiếp viên mặt hàng không vày cuộc lớn hoảng đang khiến nơi cô thao tác rơi vào tình cảnh khó khăn.

"Tôi phù hợp dạy, mong mỏi truyền đạt đều điều tốt nhất có thể cho đầy đủ người", cô chia sẻ.

Nữ tiếp viên hàng không vẫn dạy cho khoảng tầm 50 học tập viên cả trực tiếp với trực tuyến. Tanyalak đánh giá khoảng thời gian dịch bệnh dịch đang đưa biến xuất sắc cũng là thời cơ để những ứng viên nâng cấp kỹ năng của mình.

Tại Perfect Angel’s by Ajarn Aum - một trường dạy tiếp viên hàng không ở thủ đô bangkok thái lan - nhiều cô nàng với gương mặt trang điểm kỹ, tóc búi gọn, khoác chân váy cây bút chì, mang vớ và giầy cao gót màu đen đang ngồi ngay ngắn trong lớp học trong những lúc một đàn ông trai khoác vest bao gồm màu tương tự.

"Đây là 1 lớp học siêng sâu. Shop chúng tôi muốn mô phỏng 1 trong các buổi phỏng vấn thực tế cho những học viên làm quen", bà Monchaya Khuptawinthu, hiệu trưởng trường với là cựu tiếp viên cho 1 hãng mặt hàng không Trung Đông, nói.

Nhiều người tìm việc tham gia những khóa học đào tạo năng lực để tăng cơ hội trúng tuyển.

Bà Monchaya tiến hành sàng lọc trước lúc nhận học viên. Tiêu chí chung là học viên bao gồm thái độ tốt, đáp ứng nhu cầu yêu mong về độ cao và trọng lượng nhất định, duy trì làn da đẹp với răng tốt, không có hình xăm.

"Khóa học có thể kéo dài một, vài tháng hoặc vĩnh viễn tùy ở trong vào tài năng của học tập viên. Họ sẽ tiến hành học giải pháp khắc phục thiếu hụt sót của mình, hoàn toàn có thể là ngôn từ hoặc thái độ", bà nói.

Bà Monchaya cho thấy đã huấn luyện và giảng dạy hơn 4.000 học tập viên trong một thập kỷ qua, cứ 8/10 fan sẽ thành công xuất sắc có được các bước mơ ước.

"Một trong số những món quà của việc thành công xuất sắc trở thành tiếp viên hàng không là họ gồm thể hòa bình nhanh hơn về tài chính. Trong một năm, một số trong những người đã mua được nhà và xe, đưa cha mẹ đi du lịch nước ngoài", bà Monchaya cho biết.

Xem thêm: 'Đột Nhập' Khách Sạn Marina Bay Sands Singapore, Khách Sạn Marina Bay Sands (Sg Clean)

Bà Monchaya cũng dìm định phương châm của những người trẻ có ước mơ làm việc trong ngành này khá tương đương nhau. Phần nhiều là nhanh lẹ ổn định tài thiết yếu và mở có tầm nhìn thông qua việc di chuyển đến nhiều nơi trên cầm giới.

Đãi ngộ cao là giữa những điều ngành mặt hàng không lôi cuốn ứng viên.

"Mức lương khởi điểm cho sinh viên mới xuất sắc nghiệp làm việc mỗi nước nhà là không giống nhau, nhưng các hãng hàng không đưa ra mức lương khởi điểm hệt nhau cho nhân viên bất kỳ quốc tịch", vị hiệu trưởng cho biết.

Bà cũng xem xét rằng "đối thủ" công ty yếu của những ứng viên Thái Lan hiện giờ đến từ hàn quốc và Nhật Bản. Tín đồ trẻ ở hai nước này ngày càng cho biết thêm sự nhiệt tình dành cho các bước tại những hãng sản phẩm không Trung Đông, hầu hết họ bị gợi cảm bởi những đãi ngộ như nơi ở miễn giá tiền và thu nhập miễn thuế.

"Các thí sinh của hàn quốc thường có chuyên môn chuyên môn cao, ví dụ như có bởi thạc sĩ hoặc biết nhiều ngôn ngữ. Mọi fan đều ước ao có một quá trình mà họ hoàn toàn có thể vừa tận hưởng cuộc sống thường ngày vừa gồm thu nhập phù hợp lý", bà nói.

Thách thức

Hàng không luôn được xem là một ngành làm việc ổn định cho tới khi đại dịch bùng phát đầu xuân năm mới nay.

Theo hiệp hội Vận thiết lập Hàng không quốc tế (IATA), du ngoạn hàng không trái đất đã giảm 95% tính đến tháng tư so cùng với 2019. Ngay cả khi biên giới mở cửa trở lại và nhu cầu tăng vào thời điểm năm 2021, những hãng sản phẩm không vẫn sẽ gặp mặt khó khăn về phương diện tài chính, với lợi nhuận dự con kiến ​​sẽ sút hơn một phần ba kể từ năm 2019.

Do đại dịch Covid-19, các hãng sản phẩm không lâm vào cảnh cảnh chiến bại lỗ thậm chí là phá sản.

Tại Thái Lan, thương hiệu hàng không nước nhà Thai Airways đã trở nên tước tư cách doanh nghiệp đơn vị nước với nộp đối kháng xin phá sản trong tháng 5 vì chưng nhiều năm thua trận lỗ, quản lý kém công dụng và cả vì chưng đại dịch.

Hãng mặt hàng không NokScoot triển khai kế hoạch cắt giảm nhân sự, khiến cho khoảng 450 nhân viên cấp dưới và thành viên phi hành đoàn thất nghiệp. Thương hiệu này cho thấy thêm họ tất yêu thấy trước sự việc phục hồi tự những tác động của cuộc rủi ro khủng hoảng Covid-19.

Hãng sản phẩm không Singapore Airlines cũng báo cáo thua lỗ lần đầu tiên trong lịch sử dân tộc 48 năm. Emirates Airlines có trụ trực thuộc Dubai cũng đã bước đầu một lần cắt sút nhân sự lắp thêm 2 trong tháng 6, loại trừ 600 phi công cùng 6.500 nhân viên cấp dưới phi hành đoàn, trong lúc Qatar Airlines bài bản giảm khoảng 20% ​​nhân viên.

Trong khi đó, Air New Zealand cho thấy thêm có ít nhất 3.500 nhân viên cấp dưới hãng này đang mất việc, trong những lúc Qantas cũng phải vứt bỏ gần 6.000 nhân sự.

Tiếp viên sản phẩm không là công việc có bề ngoài hào nhoáng tuy thế chứa rất nhiều khó khăn, áp lực.

Thitipong Geenupong, tiếp viên sản phẩm không và tín đồ sáng lập của Thomsabincrew.com, một trang web cung cấp tin về tuyển dụng sản phẩm không cho thấy vẫn có tương đối nhiều người truy cập trang web của anh ý dù bài đăng tuyển dụng cuối cùng đã từ tháng 3.

"Điều này cho biết thêm rằng không ít người trẻ đất nước xinh đẹp thái lan vẫn quan tâm đến ngành này. Có lẽ rằng họ mang lại rằng các hãng sản phẩm không đã sớm phục hồi", anh nói.

Sau 25 năm giữ vững viên mặt hàng không, Thitipong nhận định quá trình này chưa hẳn lúc nào thì cũng vui vẻ, lịch lãm như bề ngoài.

Tanyalak, huấn luyện và giảng dạy viên tiếp viên hàng không, đến biết công việc này bao gồm ưu cùng nhược điểm mà nhiều người dân trẻ rất có thể không hoàn toàn hiểu được.

"Hình ảnh gắn ngay thức thì với những thành viên phi hành đoàn là vẻ ngoài ưa nhìn, phú quý và đi du lịch khắp cố gắng giới. Tuy nhiên, công việc này yên cầu nhiều về thể chất và ít nhiều người đã vứt cuộc vì áp lực nặng nề và lúc nào thì cũng phải làm hài lòng mọi người", cô nói.